新一代氣力輸送裝置管道連接的提升

氣力輸送系統輸送量的大小與輸送管道的直徑有關，不同的行業、不同的輸送粒料要求輸送管道的尺寸也不相同。輸送量越大管道直徑越大，但管道連接也是相當重要的，連接不當容易導致出現漏汽、受損、堵塞等故障。 輸送管在安裝的時候，要注意管道與設備的連接嚴密，活接頭、密封墊無移位等一些細節。氣力輸送系統管道中，水平輸送管道路的平整度誤差值不能超過千分之三，且總長不能超過30mm，豎直輸送管道路的平整度誤差值不能超過千分之二，且總長不能超過20mm。我們在使用無縫管或焊管制做輸料管時，可用法蘭、卡箍連接等方式，這種的連接方式稱之為活接頭法。輸料管相接處要盡量維持同軸，不能錯邊，否則會導致阻力降增大，嚴重情況下會導致原材料在接口處沉積堵塞。 對于氣力輸送系統管道連接的提升，可以合理性對易產生堵塞的管道和彎頭等處加設推進器，增強驅動力作用；修改過后，粉體氣力輸送系統設備的潛力均超過了原設計指數，并僅用管道的增強即合理性的增強了管路和管件的使用壽命，從而減低了維修保護的勞動量。 鞏義市機械廠傾力打造的新一代氣力輸送裝置正在改變機械行業的發展命運，氣力輸灰料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設備，屬于低壓稀相輸送類別，該產品投資小，用一臺料封泵可替代二臺倉泵，降低了設備投資，對物料的輸送效果也極佳，環保性能極好，充分響應了國家節能減排的政策要求，徹底解決了用戶的一系列粉塵外泄等困擾，為促進國家經濟發展做出了巨大的貢獻。